Сколько времени занимает доставка электромобилей из Китая в вашу страну?

Все автомобильные дилеры понимают, что планирование запасов требует абсолютной уверенности. Первый вопрос о ваших глобальных планах поставок электромобилей (EV) возникнет после того, как вы решите, из каких стран закупать электромобили. Все продажи автомобилей зависят от условия, что транспортные средства не должны быть заблокированы при доставке. Этот вопрос нуждается в соответствующем переосмыслении. Процесс доставки электромобилей из Китая предполагает нечто большее, чем просто измерение времени, в течение которого корабли путешествуют через океан. Полный процесс доставки от завода до дилерского центра включает в себя все действия: от подготовки к отправке, морской перевозки и портовых операций, а также окончательную доставку до дилерского центра.

В этой статье представлен полный и подробный график процесса экспорта электромобилей из Китая по различным маршрутам доставки. Руководство позволяет вам проводить точное планирование запасов с помощью подробного руководства по инвентаризации. Стартовая машина HN Являясь надежным партнером по экспорту электромобилей из Китая, мы контролируем весь процесс цепочки поставок автомобилей, чтобы гарантировать, что ваши автомобили доберутся до места назначения вовремя и в идеальном состоянии.

1. Типичное время морского транзита по основному маршруту

Океанское путешествие представляет собой наиболее заметную часть процесса доставки электромобиля из Китая до конечного пункта назначения. В разных регионах назначения требуется разное время транзита из-за различий в расстоянии, судоходных путях и перегруженности портов. Типичная продолжительность морского транзита из крупных китайских RORO и контейнерных портов, таких как Шанхай или Гуанчжоу, показана в следующей таблице.

Очень важно помнить, что эти цифры отражают только чистый океанский транзит. Судно может достичь порта назначения через три недели, но полный срок доставки всегда будет дольше. Фактическая доставка транспортного средства во многом зависит от того, что происходит до отбытия корабля и после его прибытия.

2. Фаза подготовки к отправке: что происходит перед тем, как автомобиль покинет Китай

Многие дилеры ошибочно полагают, что время доставки равно общему времени выполнения заказа. Это важное различие, которое вы должны понимать для точного планирования заказов. Процесс экспорта автомобиля из Китая включает в себя несколько обязательных шагов, прежде чем автомобиль заедет на судно.

Во-первых, процесс поиска транспортных средств и процесс заводской проверки требуют длительных периодов выполнения. Проверка перед покупкой (PPI) обычно занимает от 3 до 7 дней. Этот шаг особенно важен при экспорте бывших в употреблении электромобилей и гибридов для проверки состояния аккумулятора и структурной целостности. Следующий шаг предполагает создание необходимых документов для экспорта электромобилей. Процесс получения таможенной декларации вместе с коммерческим счетом, сертификатом происхождения и необходимыми сертификатами безопасности аккумуляторов электромобилей занимает примерно 5–10 рабочих дней.

Процесс бронирования порта начинается после оформления всех документов. Процесс перемещения транспортных средств с завода или склада занимает от 3 до 5 дней, чтобы добраться до основного порта отправления, в который входят Шанхай, Тяньцзинь, Гуанчжоу и Яньтянь. Процесс планирования судов является важнейшим компонентом морских операций. RORO и контейнеровозы работают по графику отправления еженедельно или раз в две недели. Сроки реализации вашего проекта будут задерживаться на 7–14 дней, если вы пропустите дату завершения для вашего судна. Мы осуществляем весь процесс подготовки к отправке благодаря партнерству с HN Launch Car, что помогает нам добиться лучших результатов в документации и сократить задержки при доставке.

3. 7 переменных, которые могут сократить или продлить окно доставки

На общее время доставки влияют несколько динамических факторов. Понимание этих переменных позволит вам лучше предсказать фактическую дату прибытия вашего автомобильного инвентаря.

• Способ доставки: Вам необходимо выбрать между RORO и контейнерными перевозками. RORO предлагает более быструю погрузку и более низкие затраты, а контейнерные перевозки обеспечивают лучшую защиту от непогоды и часто предпочтительнее для электромобилей премиум-класса или класса люкс.
• Порт погрузки: Выбор порта отправления имеет значение. Шанхай и Гуанчжоу предлагают наиболее частое расписание отправлений электромобилей, направляющихся за границу. Между тем, Тяньцзинь лучше подходит для поставок из северного Китая.
• Состояние заряда батареи (SOC): Правила перевозки аккумуляторов для электромобилей общеизвестно строги. Правила IATA и IMO требуют, чтобы уровень заряда литиевой батареи составлял не более 30 % для безопасной морской перевозки. Разрядка аккумулятора увеличивает время, если ее не предпринять на ранних стадиях процесса.
• Время оформления порта назначения: Время таможенного оформления импорта автомобиля сильно варьируется. На некоторых рынках, таких как Западная Африка или Южная Америка, время ожидания на таможне непредсказуемо и может длиться от 7 до 21 дня и более.
• Соответствие импорта: Требования к утверждению типа, омологации и сертификату выбросов различаются в зависимости от страны. Неполное оформление документов неизбежно приведет к дорогостоящим задержкам в портах и ​​задержке окончательной доставки.
• Объем заказа: Для оптовых партий может потребоваться период консолидации перед отправкой. И наоборот, отдельные подразделения часто могут обеспечить более быстрое бронирование мест на отправляющихся судах.
• Сезонные факторы: Национальные китайские праздники серьезно влияют на логистику судоходства. Например, задержка доставки в честь китайского Нового года в январе или феврале или праздник Золотой недели в октябре может вызвать замедление темпов роста в масштабах всей отрасли на 2–4 недели.

4. Реалистичные сквозные сроки по регионам назначения

Этапы подготовки к отправке вместе с их переменными факторами позволяют нам точно рассчитать общие сроки. На временной шкале импорта электромобилей показаны фактические сроки, которые получаются, если объединить время подготовки со временем транзита и временем оформления пункта назначения.

• Юго-Восточная Азия: Предварительная отгрузка занимает около 10 дней, транзит требует от 7 до 15 дней, а оформление в порту добавляет от 7 до 14 дней. Общее время выполнения обычно составляет от 24 до 39 дней.
• Австралия/Новая Зеландия: Предварительная отгрузка занимает примерно 12 дней, транзит занимает от 14 до 22 дней, а оформление занимает от 5 до 10 дней. Ожидайте в общей сложности от 31 до 44 дней для экспорта автомобилей из Китая в Австралию.
• Ближний Восток (ОАЭ/Саудовская Аравия): Предварительная отгрузка занимает около 14 дней, транзит — от 18 до 25 дней, а оформление — от 5 до 10 дней. Общий срок составляет от 37 до 49 дней.
• Европа: Предварительная отгрузка занимает 14 дней, транзит — от 28 до 38 дней, а оформление добавляет от 7 до 21 дня. Общий срок доставки составляет от 49 до 73 дней с учетом возможных сценариев разрушения Красного моря.
• Восточная и Западная Африка: Предварительная отгрузка занимает примерно 14 дней, транзит — от 22 до 35 дней, а оформление часто занимает от 14 до 30 дней. Это создает самую большую разницу, составляющую от 50 до 79 дней, из-за развития портовой инфраструктуры.

Практический вывод: вам следует планировать цитировать своих розничных клиентов, используя верхнюю границу этих диапазонов. Процесс управления ожиданиями заранее приведет к положительным результатам, которые помогут избежать разочарований в будущем.

5. Как сократить время выполнения заказа: 5 стратегий для умных дилеров

Вы не должны воспринимать задержки как неизбежные. Проактивные дилеры используют специальные стратегии для ускорения доставки автомобилей из Китая и оптимизации цепочки поставок автомобилей.

• Заранее подготовьте импортную документацию: Работайте со своим партнером по экспорту, чтобы предварительно согласовать документы и требования соответствия еще до того, как транспортное средство будет получено.
• Выбирайте порты стратегически: Совместите порты отправления и прибытия с судами, которые имеют наиболее частое расписание рейсов. Это значительно сокращает время ожидания в доках.
• Заказ консолидированными партиями: Доставка нескольких единиц товара в одной отправке открывает слоты приоритетной загрузки. Это также помогает улучшить отношения с операторами связи с линиями RORO.
• Заблаговременно привлеките специализированного партнера по экспорту: Экспедиторам широкого профиля часто не хватает опыта управления SOC для аккумуляторов электромобилей и автомобильной документации. Специализированный партнер упрощает эти уникальные препятствия.
• Планируйте праздники по китайскому календарю: Убедитесь, что ваши заказы подтверждены и задокументированы задолго до даты окончания китайского Нового года. Это поможет вам избежать 3-5-недельных задержек, которые часто застают новых импортеров врасплох.

Используя сложившиеся отношения с перевозчиками и системы документации HN Launch Car, вы автоматически внедряете эти передовые методы импорта электромобилей в Китай.

6. Заключение: планируйте импорт электромобилей с уверенностью.

Общее время покупки электромобилей из Китая колеблется от 30 до 80 дней. Это широкое окно во многом зависит от вашего географического региона, качества предотгрузочной подготовки и опыта вашего логистического партнера. Умные дилеры конкурируют за уверенность. Поставщик, который последовательно выполняет поставки в соответствии с графиком, получает повторные заказы и звездную репутацию на местном уровне.

Получите персонализированный график доставки для вашего конкретного рынка сегодня. Контакт Стартовая машина HN получите бесплатную консультацию дилера и позвольте нашим специалистам оптимизировать ваши операции по экспорту электромобилей. Вы также можете ознакомиться с нашим инвентарем новых и бывших в употреблении электромобилей, доступных для экспорта, прямо на нашем веб-сайте.

Часто задаваемые вопросы